De ûntwikkeling fanEV FAST-KAARPARSYn Sina is ûnûntkomber, en gripe de kâns is ek de manier om te winnen. Op it stuit, hoewol it lân heftich pleitet, en ferskate bedriuwen binne benaud om te bewegen, it is net maklik foar elektryske auto's om de huzen fan gewoane minsken yn te fieren. Nasjonale belied kinne leverje (kompensaasje foar oankeapen, dykreizen, ensfh.), Mar it opliedingsstasjons fan elektryske auto kin net yn in koarte perioade wurde boud. De wichtichste reden is dat rappe oplaad fan elektryske auto's fuortendaliks en krêftige krêft freget, dy't net kin wêze troch de konvinsjonele krêftrid, en in tawiisd oplaadnetwurk moat wurde boud. De wichtichste transformaasje fan 'e State-roaster is gjin triviale saak, en it kostet in soad jild. Folgjende, litte wy efkes sjen nei de konfiguraasje fan it EV-rappe oplaadstasjon.
Hjir is de ynhâldlist:
l Regelmjittige opladen
l Fast Charging
L Mechanical Charging
l Portable opladen
Regelmjittige oplaad
① skaal fan in typysk konvinsjonele oplaadstasjon.
Neffens de gegevens oer konvinsjonele opladen fan elektryske auto's, anEv fluit-oplaadstasjonwurdt oer it algemien konfigureare mei 20 oant 40 elektryske auto's. Dizze konfiguraasje is om folslein foardiel te nimmen fan 'e jûns Valley-elektrisiteit foar oplaad. It neidiel is dat it utilizisaasje taryf fan oplaadmateriaal leech is. As oplaad ek wurdt beskôge yn peak oeren, 60 oant 80 oant 80 elektryske auto's kinne wurde brûkt om te konfigurearjen om in EV-oplaadstasjon te konfigurearjen. It neidiel is dat de oplaadkosten ferheget en de peak lading nimt ta.
② Typyske konfiguraasje fan EV-oplaadstasjonsbedriuw (op betingst dat it opliedende kabinet hat funksjes ferwurke lykas harmonika).
In skema:
EV Fast-Charging Station Design 2-kanalen fan 10KV-kabel ynlit (mei 3 * 70mm-kabel), 2 sets fan 500 kmagers, en 24 kanalen fan 380V-outlet. Twa dêrfan binne wijd foar rappe opladen (mei 4 * 120mm-kabel, 50m lang, 4 loops), de oare is foar meganyske opladen, en de rest binne konvinsjonele oplaadkabel, 50m lang, 20 loops).
B Plan:
Untwerp 2 kanalen fan 10kv-kabels (mei 3 * 70mm-kabels), ynstelle 2 sets fan 5-kabels, 20 mûl, 8-loops), is ynsteld mei ien in 4-circuit-kabakten foar it opliedingsferhaal (mei 4 * 70mm Kabel, 50m Lingte, 24 Circuits).
FAST CAARDING
① Skat fan in typysk snel ev Fast-Charge Station
Neffens de gegevens oer it snel fan elektryske auto, wurdt in EV-oplaadstasjon oer it algemien konfigureare om 8 elektryske auto's tagelyk te laden.
② Typyske konfiguraasje fan it opliedende stasjonsfoarsjenning
In skema
De konstruksje fan it distribúsjesstasjon is ûntworpen mei 2 kanalen fan 10k fan ynkommende kabels (mei 3 * 7-kabels, en 10 kanalen fan 380V útgeande rigels, 50m lang, 10 loops).
Plan b
Untwerp 2 kanalen fan 10kv-kabels (mei 3 * 70mm-kabels), en set 2 sets fan 5-kûgers fan USER FUNS-útgeande rigels (mei 4 * 120mm-kabels, 50m lang, 8 loops).
Mechanical Charging
① Skaal fan meganysk snel oplaadstasjon
It lytse meganyske EV-rap-oplaadstasjon kin wurde beskôge yn kombinaasje mei de oanlis fan konvinsjonele oplaadstasjons, en in gruttere kapasiteit transformator kin wurde selektearre. In grutskalige meganyske ev snelle oplaadstasjon in grutskop op it algemien konfigureart in grutskalige meganyske oplaadstasjon mei 80 ~ 100 sets fan oplaadbare batterijen tagelyk rekken. It is foaral geskikt foar de taksy-yndustry as de batterij-lieningyndustry. Ien dei fan ûnûnderbrutsen oplaad kin it opladen fan 400 sets batterijen foltôgje.
② Typyske konfiguraasje fan EV-oplaadstasjonsstasjonsstasjon (grut meganysk oplaadstasjon)
EV Fast-Charging Station hat 2 kanalen fan 10kv-kabels (mei 3 * 240m-kabels), 2 sets fan 1600 kmansformen, en 10 kanalen fan 380V-kabels (mei 4 * 240mm kabels, 50m lang, 10 loops).
Draachbere oplaad
① villa
Foarsjoen fan in trije-faze fjouwer-draadmeter en in selsstannige parkearplakken kinne brûkt wurde om in draachbere oplaadboarne te leverjen troch it ynwenne fan it wenplak fan 'e wenplak yn' e spesjale ferdieling yn 'e garaazje.
② Algemiene húsfesting
Mei in fêste sintraal parkearkarager, binne ûndergrûnske parkearkgarages yn 't algemien fereaske (foar it opladen fan feiligens fan' e mienskip, en de orizjinele stroomkapasiteit fan 'e mienskip, ynklusyf in lading fan' e dellingskrêft. It spesifike skema fan 'e EV-oplaadstasjons moatte wurde bepaald neffens de stroomeffekt fasiliteiten, skema, en omjouwing fan' e mienskip.
It boppesteande giet oer de konfiguraasje fan inEv fluit-oplaadstasjon, As jo ynteressearre binne yn in EV-rap-oplaadstasjon, kinne jo kontakt mei ús opnimme, Us webside is www.ylvent.com.
Posttiid: aug-22-2022
